两天内又一起！悉尼再次发生持刀袭击案，致4人受伤

坐进驾驶室，给你满满的安全感。

来自广西的莫师傅对这台泵车连连称赞。镂空臂架技术国际领先，确保8年45万方不开裂的前提下减重10%，一问世各地客户纷纷将其收入麾下。

【第一工程机械网 原创】北京、江苏、广东、广西、云南……随着一把把金钥匙交付到客户手中，中联 凌云Ⅱ70米泵车一经发布便热销大江南北，大单纷至沓来。混凝土料况AI识别技术 极致轻量、安全、可靠，叠加数字技术带来更智能的操作和管理体验，成为中联 凌云Ⅱ70米泵车实力引领行业，全国遍地开花的流量密码。安全施工，稳准快 臂架越长更要稳，臂架主动减振技术，荣获中国专利金奖，使70米泵车末端振幅可低至0.2米。搭载600L大容量燃油箱，满足单次大方量施工需求，续航时间长，告别送油烦恼。是什么魅力，让它集万千宠爱于一身，备受各地客户青睐？今天小编就带大家揭秘一下。

辅助支泵技术提高支腿展收效率和安全。来源：中联重科砼行者。三一矿山经典机型——SY485H Pro 具体而言，上车平台采用加高D型边梁、高强钢板、防撞边梁设计。

为了改变这一刻板印象，三一重机重金打造更适合中国用户和工况的液压系统，搭载进口川崎主泵和多路阀，以及三一独创的AOCT自寻优控制技术。配置矿山双筋履带，采用高强度特殊钢材轧制，接地性更好、稳定性更高、耐用性更强。三一矿山经典机型——SY485H 2015年，时任三一重机董事长的俞宏福表示，SY485H挖机是公司最强团队历时三年打造的重载矿山机型。同时他还发现三一SY485H Pro搭载的五十铃发动机后期维修成本低，有这两点支撑，在韩总的概念里就算好挖机。

驾驶员每天检查挖机 在矿山开过挖机的人都知道，作为一名驾驶员，除了土方剥离、装运石头、打破碎之外，每天还要爬高上低检查设备、打黄油，重复而且枯燥。其中结构件应用了结构件整体CAE分析技术。

同时，为应对岩石破碎过程中可能出现的高温现象，SY485H Pro采用独立油散，散热能力更强，在矿山极限工况保证最适宜的油温，提高使用寿命。只为可靠耐久、提高出勤率 回顾SY485挖机的发展历程，我们不难发现，三一重机对矿山作业工况和矿山用户需求有着深刻的理解，尤其是对动臂和铲斗等结构件的验证和测试上，投入了大量的心血。三一矿山经典机型——SY485H经过七年的市场考验，成为矿区作业的口碑之选。三一SY485H Pro采用油浴式空滤系统 另外，针对矿山粉尘大、油品质量参差不齐等问题，三一SY485H Pro采用油浴式空滤系统，配合大容量三级过滤、高精度燃油过滤系统，对石矿细粉尘的过滤效果非常明显，这无形中都在为用户节省挖机的使用和维护保养成本。

三一矿山经典机型——SY485H Pro 动臂和斗杆采用加大加宽的箱体结构，内置多道内筋板，采用锰合金高强钢板，所有焊缝经过100%超声波探伤。下车采用矿山专用重载型四轮一带设计。三一矿山经典机型——SY485H 基本参数 整机工作重量：49500kg 额定功率：300kW/1800rpm 铲斗挖掘力：287kN 铲斗容量：2.2～3.5m 一位常年在煤矿工作的BOSS团用户表示，矿区对设备的需求其实很简单：设备的发动机功率大和整机质量大。在结构件的加强上，三一从不打折扣，再加上前辈SY485技术不断升级的经验加成，这或许就是SY485H铸就矿山传奇的秘诀之一。

对大小臂和铲斗钢材的硬度、韧度都有严格的要求。当年的SY485H是通过了行业极尽严苛的试验测试才下线的。

韩总最认可的就是SY485H Pro的温控，他认为：一台挖机如果散热系统设计过关了，这个挖机品牌就算品质过硬，哪怕五年以后都能有较高的残值。改变用户对国产挖机的刻板印象 三一SY485H Pro液压系统 国产挖机的协调性差经常被用户诟病。

SY485H Pro配置加强型岩石铲斗，采用三一特制耐磨钢板，底板和耐磨板均加厚，更适合矿山苛刻恶劣工况。主车架采用加高截面设计，履带护板采用加强型结构，由单级升级为多级，防护更强。从业接近20年、用过市面几乎所有主流品牌的挖机，韩总对挖机质量的判断自有一套：我看中的是长期的利益，不管什么机器，新机子出来都比较好用，关键就在三五年以后看效益。在应力实测阶段，挖掘机应力测试点布置高达700余处，高出行业标准30%其中结构件应用了结构件整体CAE分析技术。三一矿山经典机型——SY485H Pro 动臂和斗杆采用加大加宽的箱体结构，内置多道内筋板，采用锰合金高强钢板，所有焊缝经过100%超声波探伤。

同时他还发现三一SY485H Pro搭载的五十铃发动机后期维修成本低，有这两点支撑，在韩总的概念里就算好挖机。对大小臂和铲斗钢材的硬度、韧度都有严格的要求。

针对矿山重载工况，在最新款SY485H Pro上增加重载增功率控制，为用户提供兼具操控性好和安全舒适的驾乘体验。为了改变这一刻板印象，三一重机重金打造更适合中国用户和工况的液压系统，搭载进口川崎主泵和多路阀，以及三一独创的AOCT自寻优控制技术。

下车采用矿山专用重载型四轮一带设计。从业接近20年、用过市面几乎所有主流品牌的挖机，韩总对挖机质量的判断自有一套：我看中的是长期的利益，不管什么机器，新机子出来都比较好用，关键就在三五年以后看效益。

远处是炮声震荡，近处是机器轰鸣，别人眼里的山南水北，在你的眼中却是漠野长风。大家常见的CAE分析、UT探伤、超声波探伤技术，均在SY485上使用过。在矿山岩石工况实挖耐久试验也历时2年之久，零部件耐久试验覆盖挖掘机核心部品，液压元件、覆盖件、发动机、散热器等部件的寿命超越行业平均水平。SY485H Pro搭载五十铃6WG1发动机 在动力方面，SY485H Pro搭载定制日本进口五十铃6WG1发动机，70吨级发动机排量，额定功率300kW/1800rpm，扭矩储备充足，输出平稳、强劲动力，无论装车还是打破碎，均表现不俗。

设备的操控性和协调性还要好。主车架采用加高截面设计，履带护板采用加强型结构，由单级升级为多级，防护更强。

在应力实测阶段，挖掘机应力测试点布置高达700余处，高出行业标准30%。然而，满足这些要求的矿山利器并不多。

同时，为应对岩石破碎过程中可能出现的高温现象，SY485H Pro采用独立油散，散热能力更强，在矿山极限工况保证最适宜的油温，提高使用寿命。SY485H Pro配置加强型岩石铲斗，采用三一特制耐磨钢板，底板和耐磨板均加厚，更适合矿山苛刻恶劣工况。

驾驶员每天检查挖机 在矿山开过挖机的人都知道，作为一名驾驶员，除了土方剥离、装运石头、打破碎之外，每天还要爬高上低检查设备、打黄油，重复而且枯燥。在结构件的加强上，三一从不打折扣，再加上前辈SY485技术不断升级的经验加成，这或许就是SY485H铸就矿山传奇的秘诀之一。三一矿山经典机型——SY485H经过七年的市场考验，成为矿区作业的口碑之选。改变用户对国产挖机的刻板印象 三一SY485H Pro液压系统 国产挖机的协调性差经常被用户诟病。

韩总最认可的就是SY485H Pro的温控 虽然可遇不可求，但幸运的是，韩总真的遇到了这款满足上述要求的矿山施工利器——三一SY485H Pro。当年的SY485H是通过了行业极尽严苛的试验测试才下线的。

只为可靠耐久、提高出勤率 回顾SY485挖机的发展历程，我们不难发现，三一重机对矿山作业工况和矿山用户需求有着深刻的理解，尤其是对动臂和铲斗等结构件的验证和测试上，投入了大量的心血。韩总最认可的就是SY485H Pro的温控，他认为：一台挖机如果散热系统设计过关了，这个挖机品牌就算品质过硬，哪怕五年以后都能有较高的残值。

然而，这一切都将改变。三一矿山经典机型——SY485H 2015年，时任三一重机董事长的俞宏福表示，SY485H挖机是公司最强团队历时三年打造的重载矿山机型。